一“路”散漫两地泼水节 中老铁路成畅游两国首选方式

　　【东盟专线】一“路”散漫两地泼水节 中老铁路成畅游两国首选方式

　　中新社西双版纳4月13日电(记者 缪超)“去年，路我聘用老挝同伙来西双版纳过了一次泼水节。散漫首选”13日8时10分，两地老铁路成两国旅客陈诚带着合家7口人搭乘中老铁路最新增开的泼水西双版纳至琅勃拉邦国内旅客列车返回老挝。“往年，节中老挝同伙约咱们去琅勃拉邦过宋干节。畅游”

　　现居中国西双版纳的路陈诚，不断想去老挝、散漫首选泰国体验异国的两地老铁路成两国泼水狂欢，“老挝的泼水琅勃拉邦已经被列降生界遗产名录，咱们还想去看看这座古色古香的节中小山城，到关西瀑布跳一次水，畅游在普西山看一越日落……”搭乘中老铁路西双版纳至琅勃拉邦国内旅客列车，路他们仅需5小时摆布，散漫首选即可抵达琅勃拉邦。两地老铁路成两国

　　4月13日，首列中老铁路西双版纳至琅勃拉邦国内旅客列车驶出西双版纳站。中新社记者 缪超 摄

　　中老铁路沿途风物旖旎，夷易近族风情配合，美食美景比比皆是，排汇泛滥中外游客搭乘国内旅客列车，双向奔赴，体验异国风情。

　　当天，恰逢中老铁路昆明南至万象国内旅客列车激进经营一周年。这趟国内旅客列车自2023年4月13日激进经营以来，以其经济、利便、舒适的特色，成为中外旅客畅游中国以及老挝的首选方式。中老两国铁路部份为提升跨境出行利便度，自2023年7月25日起，对于中老铁路实施全新列车运行图，昆明南至万象国内旅客列车运行光阴从激进早期的10个半小时延迟至约9个半小时。

　　与此同时，停泊站点也在不断削减。中老铁路昆明南至万象国内旅客列车首发时，全程停泊中国昆明南、普洱、西双版纳、磨憨以及老挝磨丁、琅勃拉邦、万荣、万象8个车站。自往年3月10日起，新增中国玉溪站、老挝孟赛站，全线停泊站点增至10个，且保障运行光阴巩固，为旅客提供更多抉择。

　　这趟国内旅客列车一年内累计运送旅客达70万人次。中国磨憨边检站移夷易近规画警察章昊介绍，其中排汇了来自87个国家以及地域的约18万人次旅客跨境遨游。“从数据合成来看，中国、老挝、泰国、马来西亚等国旅客较为会集，主要返回老挝琅勃拉邦、万象以及中国昆明、大理、丽江等地遨游及人文交流。”

　　“已经从万象到万荣100多公里道路，要忍受6个小时的大巴车，如今从万象乘坐中老铁路动车可在1小时内抵达万荣，2小时内抵达琅勃拉邦，在10个小时内抵达中国昆明。”在昆明学院遨游业余学习的老挝留学生康皮弄(音译)如是说。

　　他以为，中老铁路对于老挝遨游业的带措施用显而易见，这条铁路让遨游业扩展到老挝主要都市之外的地域，“如古人们更易返回万荣以及乌多姆赛等此前难以抵达的城镇。”

　　康皮弄将于明年学成结业，现已经注册建树了一家遨游公司，他豫备结业后依靠中老铁路，在沿线各遨游都市拓展向导营业。(完)